A Macau Formula 3 Grand Prix lehetőséget teremt Brendon Hartleynak, hogy feledtesse a sok csalódást okozó szezont.
Nagy reményekkel vágott neki az idei évnek, majd kinevezték az F1-es Red Bull istálló tartalék versenyzőjének, azonban Hartley szezonja nem alakult jól az F3 Euro Series-ben és a WSR-ben, köszönhetően a technika ördögének, és a balszerencsének.
Az F1-ben való közreműködés rövidre sikerült. Helyét Jaime Alguersuari vette át, mivel Brendon naptára túl sűrűvé vált.
A spanyolok Alguersuarija debütálhatott, mint F1-es versenyző a Toro Rosso színeiben, míg Hartley folytatta a tesztelést a Red Bull főhadiszállásának szimulátorán, Milton Keynesben.A brit bázisú Carlin csapat nem tudott csodát művelni a Dallara-Volkswagen kombinációval, s Hartley a 11. helyen végzett a 10 versenyhétvégéből álló európai F3-as sorozatban, csupán 15 pontot szerezve a 20 futamon.
"Ez egy csalódást okozó év volt" - mondta Hartley. "Nem ment túl jól, soha nem voltunk elég gyorsak. Szereztünk egy futamgyőzelmet, de sosem állítottuk, hogy ez a reális eredményünk."
A Renault világsorozatban a 15. helyen végzett 26 ponttal a francia Tech 1 csapat színeiben.
A Makaói Nagydíj azonban lázba hozza az új-zélandit. "Ez az egyik legkeményebb verseny az évben, a különböző sorozatok fiatal versenyzői számára, az idei nevezési listán azonban több olyan versenyző is van, aki már három évnyi tapasztalattal rendelkezik a versenyt illetően."
Brendonnak a makaói lesz az utolsó versenye a Carlin Motorsportnál. Csapattársai az ausztrál Daniel Ricciardo (19), aki megnyerte a Brit F3-as bajnokságot idén, valamint Henry Arundel (21).
Hartley (20) legnagyobb ellenfele többek között tavalyi csapattársa, a japán F3-as bajnok Marcus Ericsson, az F3 Euro Series bajnoka Jules Bianchi, a brit Sab Bird, és az olasz F3 bajnoka, Daniel Zampieri.A japán Tom's csapat, Ericsson vezetésével arra készül, hogy megszerezze harmadik makaói győzelmét.
A legnagyobb favoritként Ricciardo, Ericsson és Bianchi indul majd, de Hartleynak is kellemes emlékei vannak a tavalyi évről. A 20. helyről rajtolt, majd a 3. helyen intették le, s övé volt a versenyben futott leggyorsabb kör.
A Palmerston North-i versenyzőről köztudott, hogy mestere az utcai pályáknak. Övé volt a leggyorsabb kör idén a Formula Renault monacói futamán, közel egy másodperccel gyorsabb volt mindneki másnál. (Áthajtásos büntetés miatt azonban csak a 17. helyen végzett)
"Tavaly gyorsak voltunk Makaóban, szóval reméljük hogy idén is elérjük a dobogót" - mondta Hartley. "Több tapasztalatunk van Monacóból az utcai pályákról, de én imádom Makaót. Ennek a pályának vannak igazán hosszú egyenesei, továbbá nagyon keskeny utcái, sok kanyarral a dombos részen, majd a harmadik szektorban, ami visszavisz a célegyenesbe. Igazán jó érzés itt gyorskört teljesíteni. Ez egy nagy jelentőséggel bíró futam, itt nyerni, az valami igazán különleges lenne."
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése